8D07159 Көлік, көлік техникасы және технологиясы в ALT University

Пән көлік ғылымы саласындағы проблемаларды ғылыми зерттеудің теориялық және қолданбалы әдістерін зерттейді, ғылыми қызметтің мазмұны, оның әдістері мен білім формалары туралы терең түсініктер қалыптастырады. Оқытудың нақты мақсаттары, процестер мен құбылыстарды талдаудың теориялары мен тәсілдері тұжырымдалған; жаңа жағдайда зерттеу мәселелерін шешу үшін осы пән бойынша алынған интеграцияланған білім.

Пәнді игерудің мақсаты: академиялық және ғылыми мәтіндерді ресімдеуге қойылатын құрылымдық ерекшеліктер мен талаптарды меңгеру. Ақпаратты рефераттау және қысқаша баяндау, библиографиялық шолу жазу дағдыларын жетілдіру. Жалпы жұртшылықтың ғылыми жетістіктері туралы хабарлау және халықаралық деңгейдегі басылымдарда жариялау үшін ғылыми мақалалар жазу қабілеті.

Келесі модульдерден тұрады: қозғалмалы құрамның тығыздалмаған массасының серпіні және оған темір жолдың тік, бойлық тең емес дөңгелектігінің әсері, тік жазықтықтағы теңсіз жол бойынша экипаждың доңғалақ жұбының қозғалысын модельдеу, динамикалық жүйелердің тұрақсыздығы облыстарын жіктеу; параметрлік резонанстар аймағын анықтау әдістері мен тәсілдері; симметрияның әртүрлі жазықтықтарына жатқызылған экипаж шанағының тербелістерін сапалы зерттеу, ауырлық орталығы жоғары экипаждың мәжбүрлі тербелістері.

Пәнде зияткерлік меншік объектілерін құру, сүйемелдеу және шаруашылық айналымға енгізу бойынша практикалық сұрақтар берілген. Келесі модульдерден тұрады: зияткерлік қызмет нәтижелері туралы жалпы мәліметтер, білім алу процесі: жаңашылдықтар мен инновациялар, зияткерлік қызмет нәтижелері және патенттік стратегиялар, жаңа техникалық шешімдер алу әдіснамасы, нәтижелерді толық қорғауды қамтамасыз ету патентке өтінім дайындау әдістемесі.

Келесі модульдерден тұрады: математикалық модельдеу және эксперименттерді математикалық жоспарлау; эксперименттік деректер мен эксперименттер нәтижелерін талдау; эксперименттер нәтижелерін статистикалық өңдеу. Эмпирикалық математикалық модельдерді алуды бағалау әдістері, олардың сәйкестігін бағалау, қателік теориясының негіздері және көлік техникасын жобалау кезінде эксперименттік деректерді статистикалық өңдеу, әртүрлі математикалық әдістер мен компьютерлік технологияларды қолдана отырып эксперимент нәтижелерін өңдеу зерттеледі.

Пәнді игерудің мақсаты докторанттарда теміржол жылжымалы құрамын пайдалану процестерін басқару мәселелерін шешу, поездар қозғалысын басқарудың оңтайлы нұсқаларын әзірлеу дағдыларын қалыптастыру болып табылады. Келесі модульдерден тұрады: поездың қозғалысын модельдеу; поездың қозғалысын оңтайлы басқару көрсеткіштерін талдау; оңтайландырудың сандық әдістерін пайдалана отырып, поезды жүргізудің энергиялық оңтайлы режимдерін айқындау.

Келесі модульдерден тұрады: бөлшектерді қалпына келтіру үшін өндірісті технологиялық дайындаудың мақсаттары мен міндеттері; бөлшектерді қалпына келтірудің технологиялық процесін жобалау; қалпына келтіру тәсілдерін таңдау және негіздеу; бөлшектерді қалпына келтіргеннен кейін механикалық өңдеу сапасын таңдау және бағалау; жөндеу кезінде қолданылатын ресурс үнемдейтін технологиялар; көлік техникасының бөлшектерін қалпына келтірудің экономикалық тиімділігін ұйымдастыру және бағалау.