7M07161 Көлік инфрақұрылымының инженериясы (ғылыми-педагогикалық, 2 жыл) в ALT University

Магистранттарда жалпыадамзаттық мәдениеттің бір бөлігі ретінде ғылыми ойлаудың тарихы мен философиясын терең түсінуге негізделген пәнаралық дүниетанымды қалыптастыру. Пәнде: ғылымның мәні кең әлеуметтік-мәдени контексте және оның тарихи дамуында; қазіргі техногендік өркениет дағдарысының проблемалары, әлемнің ғылыми бейнесін өзгертудің жаһандық тенденциялары, ұтымдылық түрлері, ғалымдар бағдарлайтын құндылықтар жүйесі; ғылымда оның дамуының қазіргі кезеңінде туындайтын негізгі дүниетанымдық және әдіснамалық проблемалар зерделенетін болады.

Күрделі кешендерге технологиялық процестерді және көліктің инфрақұрылымдық объектілерін техникалық, технологиялық және пайдалану сипаттамаларын және күрделі салымдар мен пайдалану шығыстарының техникалық-экономикалық негіздемесін ескере отырып, оларды ағымдағы күтіп ұстау және жөндеу жөніндегі жұмыстардың жекелеген түрлерін әзірлеу үшін машиналаудың, механикаландырудың және автоматтандырудың қазіргі заманғы әдістерін, тәсілдері мен техникалық құралдарын зерделеу.

Кәсіби қарым-қатынас саласында шет тілдік коммуникативтік құзыреттілікті қалыптастыру, магистранттарға ғылыми лингвистикалық, дискурсивті және әлеуметтік-мәдени құзыреттілікті одан әрі дамыту үшін қажетті дағдылар мен біліктерді жүйелеу, кәсіби лексика, терминология бойынша шет тіліндегі білімді кеңейту және оларды халықаралық деңгейде ғылыми-зерттеу қызметінде кейін де қолдану. Пән жеке және әлеуметтік-гуманитарлық құзыреттіліктер: мансап пен болашақ; халықаралық ынтымақтастық; тиісті білім беру бағдарламалары саласындағы жаңа технологиялар; ғылыми-зерттеу жұмысы сияқты блоктарды зерттейді.

Материяның континуальды моделі теориясының біртұтас құрылымы мен үздіксіз орта механикасының негізгі теңдеулерінен құрылатын жалпы заңдарға негізделген серпімді-пластикалық деформацияны зерттеудегі заманауи әдістер мен тәсілдерді зерттеу қатты денелер мен тау жыныстарының серпімді-пластикалық деформациясы мәселесінің, борпылдақ және ұнтақты деформациялау мәселесін, сондай-ақ композициялық материалдарды көрсетуге мүмкіндік береді.

Магистранттарда көлік саласындағы ғылыми зерттеу жобаларын іске асыру ерекшеліктерін қалыптастыру. Пән бойынша оқытылады: Қазақстанның жоғары оқу орындары мен ғылыми-зерттеу мекемелерінде ғылыми-зерттеу жұмысын ұйымдастыру; ғылыми зерттеудің әдістемесі мен әдістемесі; ғылым және ғылыми зерттеу; ғылыми-зерттеу жұмысының дайындық кезеңі; ғылыми ақпаратты жинау және өңдеу; ғылыми жұмыстардың нәтижелерін жазу және ресімдеу; авторлық және патенттік құқық зерделенетін болады.

Көлік саласы объектілерінің кернеулі-деформацияланған жай-күйін талдаудың қазіргі заманғы аналитикалық және инженерлік әдістерін, сондай-ақ әртүрлі мақсаттағы көлік құрылыстарының кернеулі-деформацияланған жай-күйін зерттеуге арналған бағдарламалар пакеттерінің кешендерін зерделеу, кернеулер мен деформацияларды талдау жүргізу, тікбұрышты және полярлық координаттардағы қарапайым екі өлшемді есептерді және шешімдердің эксперименттік әдістерін пайдалана отырып, серпімділік теориясының үш өлшемді есептерін шешу.

Көлік түрлері бойынша қоғамдық және стратегиялық қызметтік пайдаланудағы көлік инфрақұрылымының объектілерін әртүрлі нысаналы функционалдық мақсаттарына, жіктемелеріне, түрлеріне, техникалық және пайдалану параметрлеріне, конструкциялық және техникалық-экономикалық шешімдеріне, олардың өңірлік физика-географиялық және табиғи-климаттық орналасуын ескере отырып, әртүрлі күш әсерлері кезінде көлік құрылыстарының конструкцияларын жобалау және есептеу әдістеріне қарай зерделеу.

Жоғары мектеп педагогикасының теориялық-әдіснамалық негіздерін, жоғары білім берудің қазіргі заманғы парадигмасын және ҚР-дағы жоғары кәсіптік білім беру жүйесін, жоғары мектептегі дидактика мен тәрбие процесін зерделеу, толыққанды Педагогикалық қызметті жүзеге асыру үшін қажетті кәсіби құзыреттілік пен дағдыларды қалыптастыру.

Көлік құрылысының сапасын қамтамасыз ету үшін ұйымдардың (кәсіпорындардың) цифрлық қызметтің мәнін, қағидаттары мен бағыттарын, ақпараттық - талдамалық автоматтандырылған жүйелерін техникалық шешімдермен зерделеу, құрылыс процесін жеңілдетуге және құрылыс мерзімдерін қысқартуға, пайдалану қызметін басқаруға бағытталған

Магистранттарда кәсіпорындар мен ұйымдарды стратегиялық басқару, компанияның сыртқы және ішкі ортасын стратегиялық талдау, компанияның бәсекелестік стратегиясы және корпоративтік басқару стратегиясы саласында негізгі практикалық дағдыларды қалыптастыру. Пән бойынша оқытылады: Стратегиялық менеджмент әдістемесі; стратегиялық факторларды талдау; басқарушылық талдау; портфельдік талдау; бәсекелестік артықшылықтар және әртараптандыру зерделенетін болады.

Магистранттардың теорияны меңгеруі, сондай-ақ бизнес-зерттеулер мен аналитикада практикалық дағдыларды дамыту, перспективалы технологияларды дамытудың өмірлік циклін талдау. Жобаның ғылыми-техникалық жақтары зерттелуде.

Көлік құрылысының функционалдық және пайдалану талаптарын, нормативтік және заңнамалық актілер мен құжаттардың талаптарын, жобалаудың шығу деректерін, жобалық шешімдерді әзірлеу, қалыптастыру және қабылдау тәртібін, жобалау шешімдерінің сапасын бағалауды және жобалау-сметалық құжаттаманы ресімдей отырып, жобалау-сметалық құжаттаманы әзірлеуді, жобалау-іздестіру жұмыстары және көлік құрылысының сметалық құжаттамасы туралы жалпы мәліметтерді зерделейді.

Жобаның мәнін ашатын және көлік құрылыстарының сенімділігі мен беріктігін қамтамасыз ету үшін орындалған, жер төсемінің топырақтарын тығыздаудың теориялық негіздерін және тығыздау дәрежесін нормалауды, көлік құрылыстарын тығыздаудың қажетті дәрежесін қамтамасыз ету әдістері мен құралдары бойынша негізгі ережелерді пайдалана отырып, оның орындылығы мен одан әрі іске асырылуының негіздемесін қамтитын құжаттар кешенін дайындауды зерделейді.

Басқару психологиясының теориялық және әдіснамалық негіздерін, басқарудың негізгі әлеуметтік-психологиялық мәселелерін және оларды шешу жолдарын зерттеуге, тұлға мен ұжымның маңызды әлеуметтік-психологиялық сипаттамаларын, басқару психологиясының құралдарымен кәсіби, тұлғааралық және тұлғаішілік мәселелерді зерттеу әдістерімен танысуға бағытталған.

Өндірісте қолданылатын цифрлық технологиялар саласында теориялық білімді қалыптастыру, сондай-ақ цифрлық технологияларды енгізуге байланысты өндірісті дамыту саласындағы негізгі үрдістермен танысу. Игеру кезінде көлік инфрақұрылымының тұрақты дамуы цифрлық технологияларды пайдалану есебінен көлік инфрақұрылымын жобалаудан, салудан және пайдаланудан жалпы экономикалық әсерді арттыру, көлік инфрақұрылымын жоспарлау, жобалау, салу және пайдалану саласындағы ақпараттандыру зерделенеді.

Инфрақұрылымдық объектілердің ағымдағы техникалық жай-күйін қазіргі заманғы талаптарға сай нығайту перспективалары мен тұтас қабылдау білімдерін фомодиялау техникалық-экономикалық шешімдердің нәтижелері бойынша барлық шаруашылықтардың құрылғыларын орналастыру үшін мүмкін болатын жаңа параметрлерді, пайдалану, техникалық күйлерді іріктеу әдістерімен проблемаларды жобалау және шешу жөніндегі деректерді өңдеу үшін қолданылатын тәсілдерді зерделеуге бағытталған.

Жүргізілген зерттеулер нәтижелері бойынша көліктің инфрақұрылымдық объектілерінің техникалық жай-күйін талдау негіздерін, көлік инфрақұрылымдық объектілерінің объектілерін зерттеу мен сынаудың тиімді және қауіпсіз әдістері бойынша әдістемелік материалдарды, ұсыныстар мен іс-шараларды әзірлеуді, олардың техникалық жай-күйін бағалау жөніндегі практикалық міндеттерді шешу мақсаттары үшін қажетті жасанды құрылыстарды зерттеу мен сынаудың негіз қалаушы әдістері мен тәсілдерін зерделейді

Көлік инфрақұрылымы объектілерін диагностикалау кезінде нормативтік әдебиеттердің әртүрлі талаптары арасындағы логикалық сәйкестікті (жүк көтергіштігін, жүктеме мен әсерді есептеу, жүк көтергіштігі, деформациялар мен орын ауыстырулар, техникалық-экономикалық көрсеткіштер, зерттеу және сынау бағдарламаларын әзірлеу, диагностиканың тиімді және қауіпсіз әдістері бойынша ұсыныстар мен іс-шаралар) олардың техникалық жай-күйін бағалау бойынша неғұрлым оңтайлы шешімдер қабылдау мақсатында зерделейді.

Күрделі инженерлік есептерді модельдеу үшін ақырлы-элементтік талдауды қолдану саласындағы құзыреттерді қалыптастыру мақсатында серпімділік, икемділік теориясының, Деформацияланатын қатты дене механикасының және сандық талдаудың негізгі ережелерін, элементтер матрицаларын құрудың негізгі әдістерін, стационарлық, динамикалық және физикалық сызықтық емес есептерді шешудің алгоритмдерін қолдана отырып, көлік инфрақұрылымының есептік ақырлы-элементтік модельдерін құрудың теориялық негіздерін зерделейді.

Көліктің инфрақұрылымдық объектілерінің техникалық жай-күйі мен параметрлерін нормативтік және пайдалану талаптарына талдау, тасымалдау мөлшерінің өсуімен объектілерді реконструкциялаудан кейін жаңа техникалық жай-күйге көшу тиімділігінің кешенді міндеттерін шешу әдістемелерін қолдану бойынша білімді қалыптастырады.