6B07101 Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей в АГА

Дисциплины

• Высшая математика 1 (М1)

  Дисциплина дает основные понятия и общие принципы математического аппарата, необходимого для решения теоретических и практических задач. Изучение дисциплины позволит студентам самостоятельно разбираться в математическом аппарате, содержащемся в литературе, связанной со специальностью.

  Год обучения - 1
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Физика 1 (М2)

  Содержание дисциплины направлено на формирование знаний основных физических понятиях и законах, разделов механики: статика, кинетика и гидродинамика. Ознакомление с термодинамикой: первым и вторым законом термодинамики. Изучение понятий об оптике, волновом движении и звуке. Соответствует модулю 2 European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 1
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Основы программирования

  Содержание дисциплины направлено на изучение методики использования программных средств для решения практических задач; получение знаний и навыков программирования на языке высокого уровня, самостоятельное приобретение с помощью информационных технологий и использование в практической деятельности новых знаний и умений.

  Год обучения - 1
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Инженерная и компьютерная графика

  Дисциплина изучает концептуальные основы теории отображения объектов на плоскостях, готовность к использованию теоретических положений и компьютерной техники в профессиональной практике.

  Год обучения - 1
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Физика 2

  Дисциплина изучает физические явления, как обобщение наблюдений практических опытов и экспериментов, изложенных на соответствующем математическом уровне; основные методы наблюдения, измерения и экспериментирования в физике. Исследование физических явлений и законов в современной технике.

  Год обучения - 1
  Семестр - 2
  Кредитов - 4
  

• Высшая математика 2

  Содержание дисциплины направлено на включает формирование знаний об аналитической геометрии, элементах высшей и линейной алгебр, дифференциальное и интегральное исчисления, дифференциальные уравнения, теорию множеств, теорию вероятностей и элементы математической статистики.

  Год обучения - 1
  Семестр - 2
  Кредитов - 4
  

• Теория вероятностей и математическая статистика

  Дисциплина предусматривает изучение основных понятий и общих принципов математического аппарата, необходимых для решения теоретических и практических задач и готовность применения теоретических, расчетных и экспериментальных методов исследований, методов математического и компьютерного моделирования в процессе профессиональной деятельности.

  Год обучения - 1
  Семестр - 2
  Кредитов - 4
  

• Основы финансовой грамотности

  Целью дисциплины является формирование у обучающихся рационального финансового поведения при принятии решений, касающихся личных финансов, а также способности критически оценивать и анализировать процессы, связанные с защитой их прав и интересов в качестве потребителей финансовых услуг посредством использования в том числе цифровых технологий

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Базовый авиационный английский язык. Часть 1 (ICAO 3)

  Изучение курса позволит развить словарный запас, достаточный для общения на общие, конкретные или связанные с работой темы; когда используемый диалект, или акцент, в достаточной мере понятен международному сообществу. Дисциплина направлена на приобретение компетенций, включающие в себя владение общим и авиационным английским языком в соответствии с требованиями к уровню 3 (Pre-Operational) по шкале Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 3
  

• Введение в специальность

  Дисциплина описывает основы аэродинамики, динамики полета, движение центра масс летательного аппарата, конструкции ЛА. Рассматривается авиационно-транспортная система и ее составляющие.

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Основы электротехники (М3)

  Содержание дисциплины направлено на изучение основ электротехники, статическое электричество и проводимость, выработку электроэнергии и т.д. В данной дисциплине рассматриваются электрические машины (асинхронные, синхронные, двигатели и генераторы), которые являются основой большой части электрических авиационных приборов. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Теоретические основы авиационной техники

  Содержание дисциплины дает представление об авиации, принципах работы частей авиационно-транспортной системы, об основных видах летательных аппаратов, основах по авиационным двигателям и наземному оборудованию и принципах их работы.

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Материалы и детали (М6). Часть 1

  Содержание дисциплины направлено на иучение современных материалов (металлические, неметаллические, композиционные и т.д.), физико-механический свойств и структурой. Знакомство с процессами коррозии и трансмиссии на воздушных судах. Освоение разновидностей соединений и стопоренный, разновидностями заклепок, пружин и подшипников, используемых в воздушных судах. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 6
  

• Основы права и антикоррупционной культуры

  Курс «Основы права и антикоррупционной культуры» является необходимым для овладения студентами-бакалаврами всех специальностей (образовательных программ) базовыми знаниями о праве и политико-правовом строе Республики Казахстан, а также основами знаний о причинах и формах проявления коррупции, содержании и сферах проявления этого явления в современный период развития нашего государства, а также для формирования целостного представления о методах и способах осуществления антикоррупционной политики в Республике Казахстан и за рубежом.

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Основы предпринимательства

  Рассматривает понятия предпринимательства и предпринимательской деятельности, их особенностей, раскрытие тенденции развития и роли предпринимательства в современном мире, ознакомление с анализом рыночной конъюнктуры, механизмами функционирования рыночной экономики, ознакомление с инструментальной поддержкой предпринимательства и государственного регулирования предпринимательской деятельности.

  Год обучения - 2
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Основы теории прочности авиационных конструкций

  Цель дисциплины: научить будущих специалистов создавать эффективные и экономичные конструкции с обеспечением высокой надежности, долговечности и безопасности деталей и узлов.

  Год обучения - 2
  Семестр - 2
  Кредитов - 5
  

• Детали машин и элементы авиационных конструкций

  Цель дисциплины формирование у будущих специалистов по эксплуатации летательных аппаратов и авиационных двигателей систематизированных знаний об основах конструирования и расчета деталей машин, критериях работоспособности, видах и физических причинах отказов деталей в эксплуатации. Полученные знания и умения являются основой для изучения современной авиационной техники и профессиональной её эксплуатации, обеспечивающей безопасность полетов летательных аппаратов, служит базой для изучения специальных дисциплин.

  Год обучения - 2
  Семестр - 2
  Кредитов - 5
  

• Человеческий фактор (включая принципы контроля факторов угроз и ошибок)

  Изучает психические закономерности деятельности человека-оператора с целью их учета при подготовке к деятельности, в в условиях опасности, формирует способность к организация работы в коллективе с высокой эффективностью взаимодействия, готовит к деятельности по профилактике и предупреждению авиационных происшествий, связанных с «человеческим фактором».

  Год обучения - 2
  Семестр - 2
  Кредитов - 3
  

• Возможности человека, применительно к техническому обслуживанию воздушного судна (М9А)

  Содержание дисциплины направлено на формирование знаний основ мировых стандартов и требований, явлений и процессов, происходящих в области авиации по техническому обслуживанию и инспекции воздушных судов. Развитие умений самостоятельно выполнять задания и контролировать эмоционально- волевые состояния (стрессоустойчивость, ответственность и т.д.). Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency EASA PART-66.

  Год обучения - 2
  Семестр - 2
  Кредитов - 3
  

• Основы электроники (М4). Часть 1

  Изучение дисциплины позволит освоить принципы работы полупроводников, проводников, электронных компонентов (характеристики и свойства), а также сервомеханизмов. Описана работа и функционирование логических и линейных схем. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 2
  Семестр - 2
  Кредитов - 3
  

• Базовый авиационный английский язык. Часть 2 (ICAO 3)

  Содержание дисциплины направлено на формирование профессионально-ориентированным английским языком, необходимого для применения в производственной деятельности и проведении научных исследований. Дисциплина направлена на приобретение компетенций, включающие в себя владение общим и авиационным английским языком в соответствии с требованиями к уровню 3 (Pre-Operational) по шкале Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

  Год обучения - 2
  Семестр - 2
  Кредитов - 3
  

• Материалы и детали (М6). Часть 2

  Содержание дисциплины направлено на изучение структуры, технологии получения, области применения сплавов на основе железа, цветных металлов, неметаллических, композиционных материалов. Подборка типов материалов, соединений, тросов, кабелей в зависимости от области применения, оценивать возможность коррозионных повреждений Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 2
  Семестр - 2
  Кредитов - 6
  

• Основы электроники (М4). Часть 2

  Содержание дисциплины направлено на изучение принципов работы основных электронных приборов и схем, так же основные характеристики, параметры и элементы электрических цепей при гармоническом воздействии в установившемся режиме. Разбор функционирования и работы конденсатора, электродвигателей, трансформаторов, фильтров и генераторов, полупроводниках, их характеристиках и свойствах. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 3
  

• Самолеты - аэродинамика, структура и системы (М11). Часть 1

  Изучение дисциплины направлено на рассмотрение конструкции, компонентов и систем летательного аппарата. Студенты приобретут знания обо всех основных системах, присутствующих в летательных аппаратах транспортной категории. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 6
  

• Вертолеты - аэродинамика, структура и системы (М12). Часть 1

  Раскрывает аэродинамику вертолета, управление полетами и системы. Таким образом, дисциплина представляет темы, актуальные для технического обслуживания вертолетов, например: устранение несоконусности лопастей и исследование колебаний. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency EASA PART-66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 6
  

• Казахстанское и международное авиационное законодательство (М10RK)

  Содержание дисциплины направлено на приобретение знаний об особенностях нормативно-правовых актов международных организаций и национальных органов управления, применение полученных знаний о различных документах регулирующих авиационную деятельность. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency EASA PART-66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 3
  

• Базовая аэродинамика (М8)

  Содержание дисциплины направлено на изучение физики атмосферы, основ аэродинамики (обтекание тел воздушным потоком, виды слоев и т.д.), теорий полета, стабильности и механики полета. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Практика технического обслуживания (М7). Часть 1

  Данный предмет изучает влияние эксплуатационно – технических характеристик воздушного судна на процессы и режимы технического обслуживания и ремонта. Позволит обеспечить безопасное выполнение технического обслуживания и ремонта, контроля и стандартных операций в соответствии с руководством по техническому обслуживанию и ремонту. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 6
  

• Авиационный английский язык. Часть 1 (ICAO 4)

  Содержание дисциплины направлено на формирование знаний, необходимых для решения социально-коммуникативных задач в различных областях бытовой, культурной, профессиональной деятельности при общении с зарубежными партнерами по обмену опытом. Дисциплина направлена на приобретение компетенций, включающие в себя владение авиационным английским языком в соответствии с требованиями к уровню 4 (Operational) по шкале Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 3
  

• Энергоустановки летательных аппаратов

  Целью освоения дисциплины является изучение теоретических основ конструкции и характеристик энергетических установок и систем различных видов летательных аппаратов, технологий их изготовления, а также исследованию процессов аэродинамики, гидродинамики и тепломассообмена двигателей летательных аппаратов.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Авиационные силовые установки

  «Авиационные силовые установки» включает в себя состав, типы, классификация авиационных силовых установок, их назначение, основные элементы конструкций авиационных двигателей и параметры современных авиационных силовых установок, основные термины и понятия авиационных силовых установок, нормативная документация по авиационным двигателям.

  Год обучения - 3
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Вертолеты - аэродинамика, структура и системы (М12). Часть 2

  Дисциплина рассматривает системы пилотажно-навигационного, приборного и радиоэлектронного оборудования, электрооборудование, органы управления, бортовые системы жизнеобеспечения. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 2
  Кредитов - 10
  

• Самолеты - аэродинамика, структура и системы (М11). Часть 2

  Изучаются системы пилотажно-навигационного, приборного и радиоэлектронного оборудования, электрооборудование, органы управления, бортовые системы жизнеобеспечения самолета . Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 2
  Кредитов - 10
  

• Газотурбинный (поршневой) двигатель (М15&16). Часть 1

  Рассматривается конструкция авиационных двигателей. Виды авиационных двигателей и классификация их по общности признаков. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 2
  Кредитов - 5
  

• Практика технического обслуживания (М7). Часть 2

  Содержание дисциплины направлено на формирование знаний процессов буксировки и и взвешивания воздушного судна, перемещения и хранения воздушного судна, предосторожности при выполнении технического обслуживания, порядок технического обслуживания; владение основными принципами и стратегией технического обслуживания и ремонта воздушного судна различных типов. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency EASA PART-66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 2
  Кредитов - 6
  

• Системы приборов цифровой техники/электроники (М5) Часть 1

  Содержание дисциплины направлено на изучение систем электронного измерительного приборного оборудования. Работа с преобразованием данных (аналаговые, цифровые), с шинами данных и анализ работы с логическими схемами. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 3
  Семестр - 2
  Кредитов - 3
  

• Авиационный английский язык. Часть 2 (ICAO 4)

  Содержание курса направлено на понимание общих, конкретных, и связанных с профессиональной деятельностью тем. Адаптация понимания к акцентам собеседников, но нужда в разъяснении некоторых нюансов (если встречаются неизвестные идиомы и другие сложные выражения речи). Дисциплина направлена на приобретение компетенций, включающие в себя владение авиационным английским языком в соответствии с требованиями к уровню 4 (Operational) по шкале Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

  Год обучения - 3
  Семестр - 2
  Кредитов - 3
  

• Диагностика и неразрушающий контроль

  Дисциплина рассматривает основные определения и сущность диагностирования, методики технической диагностики и методы неразрущающего контроля

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 3
  

• Газотурбинный (поршневой) двигатель (М15&16). Часть 2

  Принципы работы различных типов систем автоматического управления, типовые элементы автоматики и их характеристики, методы их исследования. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Воздушный винт (М17)

  Дисциплина описывает воздушный винт, его основные понятия, конструкцию, техническое обслуживание, хранение. Описываются воздушные винты, которые применяются как с газотурбинными двигателями, так и с поршневыми двигателями воздушных судов. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

• Практика технического обслуживания (М7). Часть 3

  Содержание дисциплины направлено на изучение комплекса ремонта авиационной техники, порядка проведения ремонта и причины поступления авиационной техники в ремонт. Применение технологии демонтажа, проверки, ремонта и сборки; овладение основными принципами и стратегией ремонта воздушного судна различных типов. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 6
  

• Основы научно-исследовательской деятельности

  Дисциплина предназначена для обучения студентов основным нормам производства научно-исследовательских работ с учетом основных этапов, элементов и ключевых методов производства исследований в данной отрасли.

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 5
  

• Самолеты - аэродинамика, структура и системы (М11). Часть 3

  Описывает процесс работы с горюче-смазочными материалами, контроль их и качество. Устранение отказов и неисправностей самолета, проведение мероприятий для их предотвращения. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 10
  

• Вертолеты - аэродинамика, структура и системы (М12). Часть 3

  Описывает процесс работы с горюче-смазочными материалами, контроль их и качество. Устранение отказов и неисправностей вертолета, проведение мероприятий для их предотвращения. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART 66.

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 10
  

• Системы приборов цифровой техники/электроники (М5) Часть 2

  Содержание дисциплины направлено на формирование представления о системах электронных приборов, систем счисления, преобразование данных, типовых электронных/цифровых авиационных систем. Результаты обучения направлены на выполнение требований стандарта European Aviation Safety Agency (EASA) PART-66.

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 3
  

• Надежность авиационной техники

  Содержание дисциплины направлено на изучение алгоритмов распознавания состояний объектов авиационной техники по комплексу проявляемых признаков. Представление об организации деятельности и процессах диагностирования авиационной техники в подразделениях гражданской авиации в условиях применяемых стратегий технического обслуживания и ремонта.

  Год обучения - 4
  Семестр - 1
  Кредитов - 4
  

Профессии

Результаты обучения

• Обладать духовно-нравственной и гражданской позицией, основанной на глубоких системных знаниях национальной истории и культуры, философии, понимании социально-политических явлений, опыте познания научной картины мира
• Продемонстрировать коммуникативные навыки владения государственным языком, одним из языков межнационального/ международного общения (русский, английский) техническим английским, а также применять информационные технологии для свободного изложения мыслей и идей в устной и письменной формах.
• Соблюдать основные законодательные акты, регулирующие деятельность гражданской авиации Республики Казахстан и руководствоваться государственными и отраслевыми стандартами, касающихся выполняемой работы, исследовать процесс обеспечения системы управления персоналом предприятия различными видами ресурсов, знать основы предпринимательства и механизмы функционирования рыночной экономики.
• Определять классификацию, компоновку, эксплуатационные свойства и технические характеристики воздушных судов, современной транспортной техники и эффективно использовать в различных условиях эксплуатации.
• Анализировать состояние охраны труда и техники безопасности по предприятию и расчеты ущерба, наносимого окружающей среде, от воздействия транспортной техники.
• Использовать основные законы естественнонаучных дисциплин в профессиональной деятельности, применять методы математического анализа, теоретического и экспериментального исследования в физике, химии, химмотологии электротехнике и владеть элементами инженерной компьютерной графики;
• Объяснять процессы перегрузки как меры нормирования нагрузок на летательный аппарат и его элементы, возникающих на всех этапах полета, и принципов ее определения в наиболее характерных случаях (полетных и посадочных) с целью соблюдения норм прочности. Рассчитывать силы, действующие на элементы конструкции двигателей летательных аппаратов.
• Способен поддерживать исправное состояние аваиационной техники и осуществлять техническую эксплаутацию и диагностировании авиационной техники, анализировать их результаты погрешности. Определять технические условия и правила рационального хранения горюче смазочных материалов в соответствии с требованиями и международными стандартами.
• Определять качество элементов и компонентов, входящих в состав АТ и оборудования, выбор запасных частей для ремонта. Осуществлять контроль, улучшение качества продукции и услуг, производимых конкретным предприятием. Знать основы планирования, регулирования, обеспечения и повышения качества.
• Организовывать профилактические осмотры и текущий ремонт с целью поддержания летной годности воздушных судов и обеспечения безопасности полетов. Способен эксплуатировать средства приема, хранения, транспортировки, очистки, контроля качества, выдачи и заправки воздушных судов горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями, топливозаправочные комплексы и системы заправки воздушных судов.
• Проводить измерения и инструментальный контроль при технической эксплуатации и диагностирования авиационной техники, анализировать их результаты и оценивать погрешности. Осуществлять проверку работоспособности эксплуатируемого оборудования, технических средств авиатопливообеспечения.
• Способен работать с цифровыми и аналоговыми системами самолета и осуществляет техническое обслуживание типовых электронных систем воздушного судна.
• Способен правильно выполнять техническое обслуживание и ремонт летательного аппарата и авиационной техники в соответствии с требованиями эксплуатационно- технической документации. Способность исследовать и выявлять отказов и неисправностей, связанных с недостатками ремонта, изменение на основе их анализа технологии ремонта, уточнение методов дефектации и ремонтных допусков
• Диагностировать техническое состояние и характеристики воздушных судов с выявлением отказов всех систем летательных аппаратов и разрабатывание мероприятии по устранению неисправностей.
• Диагностировать техническое состояние и характеристики воздушных судов и авиадвигателей, эффективно используя современные методы прогнозирования технического состояния летательных аппаратов и авиационных силовых установок.
• Применять современные методологические и теоретические подходы к проведению научных исследований и применение их в профессиональной деятельности.