6B07124 Технология производства, ремонта и эксплуатации локомотивов в Satbayev University

История и перспективы развития IT на железнодорожном транспорте. Описание информационных потоков. Современные системы телекоммуникации и способы передачи данных по ним. Сети передачи данных предприятий, дорожного и межрегионального уровня. АРМ нарядчика. АРМ дежурного по депо. Информационные потоки локомотивного и вагонного хозяйств. Перспективы АСУТ. Электронный маршрут машиниста. АРМ мастера ремонтного цеха.

Дисциплина направлена на изучение методов изображения объектов и общим правилам черчения, с применением компьютерной графики; изучение основных принципов и геометрического подхода моделирования и методологии разработки приложений с графическим интерфейсом; формирование навыков применения графических систем для разработки чертежей, с применением методов 2D и 3D моделирования

Дисциплина «Основы железнодорожного транспорта» предназначена для получения общих представлений по инженерным сооружениям, техническим устройствам и средствам, основными из которых являются: железнодорожный путь, подвижной состав (локомотивы и вагоны), локомотивное и вагонное хозяйства, сооружения и устройства сигнализации, связи и вычислительной техники, электро- и водоснабжения, железнодорожные станции и узлы.

Дисциплина является продолжением Математика I. В разделы курса входят интегральное исчисление функции одной переменной и нескольких переменных, теория рядов. Неопределенные интегралы, их свойства и способы их вычисления. Определенные интегралы и их применения. Несобственные интегралы. Теория числовых рядов, теория функциональных рядов, ряды Тейлора и Маклорена, применение рядов к приближенным вычислениям.

Курс предназначен для изучения основных понятий высшей математики и её приложений. Основные положения дисциплины используются при изучении всех общеобразовательных инженерных и специальных дисциплин, преподаваемых выпускающими кафедрами. В разделы курса входят элементы линейной алгебры и аналитической геометрии, введение в анализ, дифференциальное исчисление функции одной и нескольких переменных. Рассматриваются вопросы методы решения систем уравнений, применения векторного исчисления к решению задач геометрии, механики, физики. Аналитическая геометрия на плоскости и в пространстве, дифференциальное исчисление функций одной переменной, производная и дифференциалы, исследование поведения функций, Производная по направлению и градиент, экстремум функции нескольких переменных.

Курс изучает основные физические явления и законы классической и современной физики; методы физического исследования; влияние физики как науки на развитие техники; связь физики с другими науками и ее роль в решении научно-технических проблем специальности. Курс охватывает следующие разделы: механика, механические гармонические волны, основы молекулярно-кинетической теории и термодинамики, электростатика, постоянный ток, электромагнетизм, геометрическая оптика, волновые свойства света, законы теплового излучения, фотоэффект.

Дисциплина изучает задачи экологии как науки, экологические термины, законы функционирования природных систем и аспекты экологической безопасности в условиях трудовой деятельности. Мониторинг окружающей среды и управление в области ее безопасности. Источники загрязнения атмосферного воздуха, поверхностных, подземных вод, почвы и пути решения экологических проблем; безопасность жизнедеятельности в техносфере; чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера

Курс знакомит обучающихся с совершенствованием социально-экономических отношений казахстанского общества, психологическими особенностями коррупционного поведения. Особое внимание уделяется формированию антикоррупционной культуры, правовой ответственности за коррупционные деяния в различных сферах. Целью изучения дисциплины «Основы антикоррупционной культуры и права» является повышение общественного и индивидуального правосознания и правовой культуры студентов, а также формирование системы знаний и гражданской позиции по противодействию коррупции как антисоциальному явлению. Ожидаемые результаты: реализовывать ценности морального сознания и следовать нравственным нормам в повседневной практике; работать над повышением уровня нравственной и правовой культуры; задействовать духовно-нравственные механизмы предотвращения коррупции.

Состоит из следующих модулей: общие сведения о транспорте; путь и путевое хозяйство; электроснабжение железных дорог; конструктивные особенности, технические характеристики локомотивов и вагонов; локомотивное, вагонное хозяйство; правила технической эксплуатации; автоматика, телемеханика и связь на ж.д.т.; организация перевозок и движения поездов. Дисциплина направлена на формирование профессиональных компетенций по конструкции эксплуатационного парка подвижного состава и технических требований к железнодорожной инфраструктуре.

Основные виды плоских и пространствен-ных механизмов. Структурный синтез и анализ механизмов. Кинематический анализ механизмов графическими и аналитически-ми методами. Силовой анализ механизмов. Дифференциальные уравнения движения механизмов и машин и методы их решения. Уравновешивание механизмов. Общие ме-тоды синтеза (проектирование) механизмов. Синтез плоских и пространственных ры-чажных механизмов. Синтез зубчатых меха-низмов. Синтез кулачковых механизмов. Синтез манипуляторов и роботов.

Цель дисциплины заключается в формировании навыков организации и планирования научных исследований, методик проведения экспериментальных исследований, методов обработки информации. Дисциплина знакомит обучающихся с целями, задачами и этапами проведения научных исследований. Рассматриваются термины и понятия, методика проведения эксперимента, математические методы обработки результатов исследований. Понятия инженерного, лабораторного и промышленного эксперимента, стендовых исследований. Дисциплина знакомит с основами теории решения изобретательских задач, с алгоритмическими методами поиска технических решений и их оптимизации. Освещаются основные математические методы оптимизации, применение возможностей искусственного интеллекта для решения задач оптимизации; вопросы поиска, накопления и обработки научной информации.

Дисциплина изучает основы экономики и предпринимательской деятельности с точки зрения науки и закона; особенности, проблемные стороны и перспективы развития; теорию и практики предпринимательства как системы экономических и организационных отношений бизнес-структур; готовность предпринимателей к инновационной восприимчивости. Дисциплина раскрывает содержание предпринимательской деятельности, этапов карьеры, качеств, компетенций и ответственности предпринимателя, теоретического и практического бизнес-планирования и экономической экспертизы бизнес-идей, а также анализа рисков инновационного развития, внедрения новых технологий и технологических решений.

Теоретическая и прикладная механика включает в себя такие курсы, как теоретическая механика, теория механизмов и машин. Теоретическая механика занимается общими закономерностями механических движений материальных тел и механическими взаимодействиями между ними. В теории механизмов и машин изучаются общие методы исследования, построения, кинематики механизмов и машин. Мы стремимся также вовлечь студентов в разработку и решение задач, способствующих преодолению разрыва между научной теорией и инженерной практикой.

Растяжение и сжатие. Напряжения в сечениях и деформации прямого стержня. Механические свойства материалов при растяжении и сжатии. Расчет на прочность и жесткость при растяжении-сжатии. Геометрические характеристики плоских сечений. Сдвиг и кручение. Расчет на прочность и жесткость при кручении. Изгиб. Нормальные и касательные напряжения при изгибе. Расчет на прочность при изгибе. Теория напряженного и деформированного состояний. Гипотеза предельного состояния. Сложное сопротивление. Устойчивость равновесия деформируемых систем. Динамическая нагрузка.

Состоит из следующих модулей: стандартизация, сертификация, управление качеством. Изучает организационные и методические основы метрологического обеспечения при выработке требований по обеспечению безопасности движения на транспорте и выполнении работ по техническому регулированию на транспорте. Выбирает формы и схемы сертификации продукции (услуг) и процессов, сертификации, используя нормативно-правовую базу, современные методы и информационные технологии.

Целью освоения дисциплины является формирование знаний комплексного решения экономических проблем развития хозяйственной деятельности промышленных предприятий приобретение умения самостоятельно разбираться в изменяющейся конъюнктуре рынка. Изучаются экономические аспекты качества продукции, инвестиции, основные и оборотные средства предприятия, кадры, производительность труда, заработная плата. Основные технико-экономические показатели производства, оценка и анализ хозяйственной деятельности предприятия.

Содержание дисциплины базируется на требованиях нормативно-технических документов в области эксплуатации локомотивов и обеспечения транспортной безопасности на ж.д. РК. Назначение и принципиальные схемы тормозов, основы тормозных расчетов, пневматическая часть тормоза, приборы питания, управления и торможения, механическая часть тормоза, приборы и устройства безопасности движения, система ремонта и обслуживания тормозов в эксплуатации.

Состоит из следующих модулей: основные понятия надежности; невосстанавливаемые системы; последовательность оценки безотказности устройств технических систем; функциональные и числовые показатели надежности и ремонтопригодности технических элементов и систем; методы анализа (расчета) надежности подвижного состава; основные этапы расчета надежности устройств и систем управления при различных видах отказов; факторы, влияющие на надежность подвижного состава; методы повышения показателей надежности подвижного состава.

Основные понятия и параметры растровой и векторной графики. Классификация современного программного обеспечения обработки графики. Представление цвета в компьютере. Фракталы. Алгоритмы растеризации. Алгоритмы обработки растровых изображений. Фильтрация изображений. Векторизация. Двухмерные преобразования. Преобразования в пространстве. 3D технологии. Основные панели и расширенные команды чертежно-графического редактора 3D. Интерфейс программы 3D. Работа с командами 2D-черчение и 3D-моделирование.

Состоит из следующих модулей: конструкция, принцип действия, классификация и характеристики электрических машин и трансформаторов общепромышленного применения, уравнения ЭДС, напряжений, токов и моментов, способы пуска и регулирования частоты электрических двигателей, физические условия работы, потери и КПД. Курс способствует проведению анализа технических решений по улучшению показателей и применению методов расчета параметров электрических машин постоянного, переменного и трехфазного токов.

Курс формирует знания в области основ электромагнитного поля, электрических и магнитных цепей, цепи постоянного, синусоидного и несинусоидного тока, электрических и магнитных полей, поверхностных эффектов и эффекта близости, электромагнитного экранирование, электромагнитных устройств и электрических машин; трансформаторов, машин постоянного тока, асинхронных и синхронных машин; основ электроники, элементных баз современных электронных устройств; основ цифровой электроники, микропроцессорных средств, электрических измерении и приборов

Цель дисциплины: формирование знаний основ теории, расчета и проектирования деталей и узлов машин. Рассматриваются общие принципы проектирования и конструирования, построения моделей и алгоритмов расчетов типовых деталей машин с учетом критериев работоспособности. Изучаются виды отказов деталей машин, понятие надежности и ее основные показатели, основы теории и методики расчета типовых деталей машин, компьютерные технологии проектирования узлов и деталей машин. Основные требования к деталям и узлам машин.

Состоит из следующих модулей: динамическая система – «локомотив-путь»; виды возмущений, вызывающие колебания локомотивов; методы расчета и решения уравнений колебаний экипажа; составление уравнений вертикальных колебаний упрощенных динамических моделей; колебания при случайных возмущениях; боковые колебания локомотивов; показатели динамических качеств механической части локомотивов; динамико-прочностные испытания локомотивов. Дисциплина направлена на формирование навыков расчёта динамических характеристик локомотивов.

Целью дисциплины является формирование знаний законодательных актов и норм, направленных на обеспечение безопасности труда. В дисциплине студенты изучают правовые и нормативные документы по охране труда (ОТ), гигиены труда и производственной санитарии. Рассматриваются опасные и вредные производственные факторы, меры безопасности при монтаже и эксплуатации технологического оборудования, чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий. В дисциплине изучают основы управления ОТ, нормирования, методы оценки и прогноза ОТ, приемы проведения мониторинга и аудита ОТ.

Состоит из следующих модулей: основы автоматизации технологических процессов, основные задачи теории автоматического управления, математические модели САУ, методы исследования линейных не линейных САУ, устойчивость систем автоматического управления, случайные воздействия в линейных САУ, задачи оптимального управления, современные тенденции развития систем управления.

Состоит из следующих модулей: транспортные средства железных дорог; транспортные средства автомобильного транспорта; транспортные средства водного транспорта; транспортные средства воздушного транспорта; средства механизации погрузочно-разгрузочных работ. Изучаются основы конструкции, устройства, принципа действия и основных технических характеристик ТС; современные направления совершенствования их конструкций и способы поддержания их работоспособности, методы расчета конструкции, оборудования и систем транспортных средств.

Состоит из следующих модулей: конструктивные особенности и технические характеристики систем кондиционирования воздуха в различных пассажирских вагонах; санитарно-гигиенические нормы при кондиционировании воздуха пассажирского вагона; теплотехнические качества кузова вагона и его тепловой баланс; вентиляция воздуха в пассажирских вагонах; охлаждение; отопление пассажирских вагонов; водоснабжение пассажирских вагонов; кондиционирование. Дисциплина направлена на формирование навыков теоретических и практических методов расчета систем кондиционирования воздуха пассажирского вагона.

Состоит из следующих модулей: гидростатика, гидродинамика, гидропривод, гидравлические машины. Изучаются основные понятия и фундаментальные законы гидростатики и гидродинамики. Рассматриваются вопросы преобразования энергии рабочей среды в механическую энергию движения рабочих органов машин. Расчёт трубопроводов. Гидравлические машины и гидравлический привод транспортных средств. Насосы и компрессоры. Регулирующие аппараты.

Состоит из следующих модулей: общие сведения, агрегаты энергетических систем локомотивов с тяговым приводом постоянного тока, системы выпрямления переменного тока, аварийные режимы и системы защиты энергетического оборудования, основные цепи системы управления локомотивом, электрические аппараты локомотивов, микропроцессорная система управления и регулирования. Дисциплина позволяет овладеть методами расчета элементов электрического оборудования, подбора электрических схем цепей управления и защиты электрического оборудования локомотивов.

Состоит из следующих модулей: автоматизированные системы управления технологическими процессами; информационные системы автоматизированных систем управления технологическими процессами; основы моделирования технологических объектов, управляемых автоматизированных систем управления технологическими процессами; структура и алгоритмы управления технологическими процессами, системы программного управления производственными установками. Дисциплина формирует способность решать задачи по автоматизации производственных процессов с использованием современных технических средств.

Дисциплина изучает: теоретические основы процессов образования силы тяги, методы расчета сопротивления движению и торможения поезда, основное уравнение движения поезда и методы его решения, тяговые расчеты, методы нормирования расхода энергоресурсов локомотивами на тягу поездов, рациональные режимы вождения поездов и особенности движения тяжеловесных и длинносоставных поездов.

Основные понятия системы обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте. Ознакомление с мероприятиями по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, транспортных происшествий и иных связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации на железнодорожном транспорте событий.

Формирование у обучающихся компетенции в рамках использования графического редактора «Компас 3D» при решении задач проектирования транспортных объектов, а также способности к выполнению проектной документации. Владение технологией проектирования деталей и конструкций в соответствии с техническим заданием с использованием специализированных программно-вычислительных комплексов, навыками работы с компьютером, как средством управления информацией.

Состоит из следующих модулей: факторы, влияющие на процессы изнашивания деталей; методы диагностирования технических систем; способы анализа технической эффективности подвижного состава и его оборудования; математическая основа решения задач технической диагностики. Дисциплина формирует способности: планировать работы по использованию диагностических комплексов в сфере железнодорожного подвижного состава; собирать и анализировать исходные информационные данные для проектирования средств диагностики и испытания подвижного состава.

В курсе изучаются основные устройства тяговых аппаратов и электрического оборудования локомотивов, описание электромагнитных процессов в силовых схемах и схемах управления локомотивом, анализ и расчет основных параметров электрических аппаратов, расчет и проектирование электрических схем, сравнительный анализ систем управления локомотивов различных серий; структурные схемы систем автоматического регулирования скорости локомотива; микропроцессорные системы управления; методы расчета и проектирования систем управления.

Дисциплина направлена на изучение общих тенденций управления проектами в рыночных условиях с целью увеличения производительности в профессиональной отрасли. Сущность, понятие, состав, задачи и проблематика управления. Изучение научной методологии управления проектами. Понятие организации, внешняя и внутренняя среда команды, коммуникации. Требования, предъявляемые к управлению проектами. Роль принятия решений при управлении проектами. Понятие антикризисных программ при выполнении управленческих функций. Понятие культуры управления и профессиональный этикет

Дисциплина базируется на требованиях нормативно-технических документов в области ремонта локомотивов в РК. Дисциплина изучает: Анализ причин износа и повреждений основных узлов локомотивов. Технология ремонта основных и вспомогательных систем локомотивов. Ремонт и техническое обслуживание электрических машин локомотивов. Технология ремонта экипажной части локомотивов. Ремонт электрических аппаратов локомотивов. Методы совершенствования системы ремонта и технического обслуживания локомотивов.

Дисциплина состоит из следующих модулей: общие сведения об электрических аппаратах локомотивов; локомотивные реле, электромагнитные и электропневматические контакторы; общие сведения о полупроводниковых и магнитных элементах; Общие сведения об электрических схемах тягового подвижного состава железных дорог; силовые цепи возбуждения тяговых электрических двигателях и вспомогательных машинах локомотива.

Целью изучения учебной дисциплины «Автоматика и автоматизация локомотивов» является формирование у обучающегося компетенций в области работы, ремонта и обслуживания тягового и вспомогательного электрооборудования локомотивов, необходимых при эксплуатации, техническом обслуживании, проектировании, производстве, испытаниях, модернизации автономного тягового подвижного состава, а также при разработке средств и путей повышения эксплуатационных и ремонтных характеристик (экономичности, надёжности, долговечности) тягового подвижного состава.

Дисциплина направлена на формирование профессиональных компетенций в области принципиальных основ автоматизированного проектирования вагонов. В дисциплине излагаются принципы автоматизации выбора оптимальных параметров вагонов и их линейных размеров, современные способы разработки конструкторской документации и автоматизированного проектирования вагонов, их узлов и деталей. Дисциплина формирует базовые навыки по совершенствованию конструкции вагонов с применением традиционных и современных средств автоматизированного проектирования.

Сравнительный анализ конструктивных особенностей и характеристик различных серий локомотивов; проектирование, расчёт и выбор оптимальных вариантов конструкции и технических параметров современных локомотивов; анализ условий работы элементов конструкции локомотивов: механическая часть, электрооборудование и электроаппараты локомотивов, дизельные и электродвигатели локомотивов, вспомогательные системы локомотивов. Совершенствование конструкции и технических параметров локомотивов с применением IT технологий, перспективы развития локомотивостроения в РК и за рубежом.

Анализ конструктивных особенностей и принципов работы ЛЭУ и его систем, теоретические основы термодинамических процессов протекающих в ЛЭУ и их системах, методы расчёта основных показателей и составляющих теплового баланса ЛЭУ, способы повышения мощности ЛЭУ, оценка эффективности применяемого топлива, оценка влияния эксплуатационно-климатических факторов на мощность, расход топлива и экологические показатели ЛЭУ и пути их улучшения. Совершенствование конструкции и технических характеристик ЛЭУ.

Дисциплина базируется на требованиях нормативно-технических документов в области эксплуатации локомотивов и обеспечения транспортной безопасности на ж.д. РК. Дисциплина изучает: теоретические основы и принципы организации труда локомотивного парка, основы научной организации труда локомотивных бригад, основные принципы высокоэффективного использования локомотивов и средства для их технического обслуживания, основы организации эксплуатации и технического обслуживания локомотивов, методика расчета показателей использования подвижного состава.

Состоит из следующих модулей: классификация дефектов деталей, видов и методов неразрушающего контроля; виды неразрушающего контроля; устройство, принцип действия, настройка оборудования, применяемого для неразрушающего контроля деталей подвижного состава. Дисциплина формирует: навыки работы с диагностическим оборудованием неразрушающего контроля; осмысления и анализа полученных результатов; умение различать дефекты и выбирать рациональные методы неразрушающего контроля для различных деталей подвижного состава.

Дисциплина состоит из следующих модулей: основные типы тягового подвижного состава и его классификация; история и тенденция развития локомотивостроения в Республике Казахстан; стадии проектирования и расчета локомотивов; выбор тягового оборудования и расчет тяговых и экономических характеристик; основные принципы компоновки и развеска локомотива.

Дисциплина «Автоматическое управление электрической передачей локомотивов» ставит своей целью изучения обучающими основных способов управления электрическими передачами мощности локомотивов, принципов их автоматизации и построения, действия и расчета; изучение устройства и характеристик элементов электрических передач локомотивов: преобразователей момента и частоты вращения, тяговых электрических машин, преобразователей электрической энергии на основе системного подхода и принципа непрерывности образования, предусмотренного учебным планом.

Целью изучения дисциплины «Электрические передачи мощности локомотивов» является в том, чтобы ознакомить будущих специалистов с принципами построения и действия, управления электрическими передачами локомотивов, характеристиками электрических передач и их элементов; тяговых электрических машин, преобразователей электрической энергии; с основами расчета и испытания электрических передач и их элементов и определения их технико-экономических показателей.

Знание курса позволит будущим специалистам – бакалаврам - владеть информацией о современных инженерных материалах, о характеристиках, свойствах и методах их определения; об экономических проблемах использования материалов при разработке и производстве машиностроительных изделий; о достижениях и перспективах применения наноматериалов.

Дисциплина состоит из следующих модулей: классификация предприятий по ремонту и эксплуатации локомотивов; нормативные документы по проектированию зданий и сооружений локомотивного хозяйства; выбор основных размеров участков стойловой части депо и грузоподъемности кранов; расчет количества стойл для локомотивов; проектирование и расчет параметров участков и отделения депо.

Общие данные, приборы энергетических систем локомотивов с тяговым приводом непрерывного тока, системы выпрямления переменного тока, аварийные режимы и системы защиты энергетического оборудования, основные цепи системы управления локомотивом, электрические аппараты локомотивов, микропроцессорная система управления и регулирования. Дисциплина разрешает овладеть способами расчета элементов электрического оборудования, подбора электрических схем цепей управления и защиты электрического оборудования локомотивов.

Изучить социально-этические нормы и значение духовных процессов в сегодняшнем обществе, межличностные и юридические интересы сторон при реализации квалифицированной работы.

Решить технические задачи прочности, надежности и устойчивости машин, конструкций и элементов конструкций на основе законов механики

Разработать технологический процесс технического обслуживания, ремонта и диагностики деталей и узлов локомотивов с применением средств механизации, диагностики и автоматизации.

Разработать комплекс мероприятий по обеспечению безопасности жизнедеятельности, защиты окружающей среды и охраны труда, на основе анализа вредных и опасных факторов на предприятиях локомотивного хозяйства

Применять достижения современной вычислительной техники, программного обеспечения во всех сферах транспортной отрасли

Оценить технического состояния и параметров компонентов подвижного состава с целью оптимизации их конструкций, технических характеристик и показателей эффективности.

Проанализировать критерии использования локомотивов для обеспечения безопасной эксплуатации локомотивов при взаимодействии с объектами инфраструктуры железнодорожного транспорта

Приспосабливать сведения естественно-научных дисциплин для описания процессов и построения, разработки и совершенствования моделей, систем и объектов транспортной техники.

Принимать организационно-экономических управленческих решений на основе анализа спроса и предложения, динамики транспортного рынка.

Проанализировать практическое применение электрического и электронного оборудования на подвижном составе на основе анализа перспективных и инновационных технологий.

Оценить показателей надежности деталей и узлов подвижного состава с использованием современных методов и средств диагностики на основе нормативно-технических документов и технических стандартов.