7M07346 Транспортное строительство (научная и педагогическая, 2 года) в ALT Университет имени Мухамеджана Тынышпаева

Овладение профессиональным английским языком на продвинутом уровне (для неязыковых направлений), грамматических характеристик научного стиля в его устной и письменной формах, профессиональное устное общение в монологической и диалогической форме по образовательной программе, а также умение демонстрировать результаты исследования в форме отчетов, рефератов, публикаций и публичных обсуждений; интерпретировать и представлять результаты научных исследований на иностранном языке. В рамках дисциплины используются интерактивные методы обучения, кейс методы, ролевые игры, групповая работа

Владение современными методами и подходами в исследовании упругопластического деформирования на основе общих законов, на которых строится единая связанная структура теории континуальной модели материи и основных уравнений механики сплошных сред, позволяет демонстрировать решения задачи упругопластического деформирования твердых тел и горных пород, задачи деформирования сыпучих и порошковых, а также композитных материалов.

Применять современные аналитические и инженерные методы анализа напряженно-деформированного состояния объектов транспортной отрасли, а также комплексы пакетов программ, предназначенных для исследования напряженно-деформированного состояния транспортных сооружений различного назначения, производить анализ напряжений и деформаций, решать элементарные двумерные задачи в прямоугольных и полярных координатах и трехмерные задачи теории упругости, используя экспериментальные методы решений.

Формирование у магистрантов системы знаний о месте и роли науки, об основных этапах становления науки в Казахстане, об организационно-методических основах организации научных исследований на макро, мезо и микро уровнях, даются знания об основных принципах планирования, проведения, оформления результатов научных исследований. Методы обучения - анализ конкретных ситуаций (case-study), групповые дискуссии

Применять современные методы, способы и технические средства машинизации, механизации и автоматизации при разработке технологических процессов на сложные комплексы и отдельные виды работ по текущему содержанию и ремонту транспортных сооружений (железнодорожный, автомобильный, воздушный, морской, внутренний водный, трубопроводный) с учетом их технических, технологических и эксплуатационных характеристик и технико-экономического обоснования капитальных вложений и эксплуатационных расходов.

Анализировать объекты транспортных сооружений общественного и стратегического служебного пользования по видам транспорта (железнодорожный, автомобильный, воздушный, морской, внутренний водный, трубопроводный) в зависимости от различных целевых функциональных назначений, классификаций, видов, технических и эксплуатационных параметров, конструкционных и технико-экономических решений, изучая методы проектирования и расчета конструкций транспортных сооружений при различных силовых воздействиях с учетом их регионального физико-географического и природно-климатического расположения.

Магистрантам даются знания по истории науки и частным наукам, предоставляющим возможность осмысления динамики развития науки, философия науки позволяет раскрыть основания науки, как системы научных знаний, формирующих общественное сознание. Методология науки позволяет уяснить методологические основания и проблемы современной науки для выработки методологической культуры научно-исследовательской работы будущих специалистов. Используются активные методы обучения такие как, интерактивные и цифровые технологии, проектные методы обучения, технология проблемного обучения и геймификация

Овладение магистрантами теории, а также развитие практических навыков в бизнес-исследованиях и аналитики, анализа жизненного цикла развития перспективных технологий. Изучаются научно-технические стороны проекта. Активные методы обучения используемые в дисциплине - индивидуальное задание

Формирование у магистрантов базовых теоретических знаний и основных практических навыков в области стратегического управления предприятиями и организациями, стратегического анализа внешней и внутренней среды компании, конкурентной стратегии компании и корпоративной стратегии управления. Используются активные методы обучения – метод мозгового штурма, групповая работа

Изучение сущности, принципов и направлений цифровой деятельности организаций (предприятий). Информационная политика Республики Казахстан. Государственное управление цифровым развитием. Законодательное регулирование в сфере цифровых технологий в Республике Казахстан. Информационная безопасность. Принципы построения цифровых измерительных устройств. Цифровые технологии, применяемые в транспортных отраслях Республики Казахстан, виды информационно аналитических автоматизированных систем по управлению эксплуатационной деятельностью.

Направлена на изучение теоретико-методологических основ психологии управления, основных социально-психологических проблем управления и путей их решения, ознакомление с методами изучения важных социально-психологических характеристик личности и коллектива, профессиональных, межличностных и внутриличностных проблем средствами психологии управления. В рамках дисциплины используются активные методы обучения: командная работа, кластер, ролевые игры, дискуссии, мозговой штурм («мозговая атака»), экспресс-опрос

Изучает функциональные и эксплуатационные требования транспортного строительства, требования нормативных и законодательных актов и документов, выходные данные проектирования, порядок разработки, формирования и принятия проектных решений, оценка качества проектных решений и разработку проектно-сметной документации с оформлением проектно-сметной документации, общие сведения о проектно-изыскательских работах и сметной документации транспортном строительстве.

Изучение теоретико-методологических основ педагогики высшей школы, современной парадигмы высшего образования и системы высшего профессионального образования в РК, дидактики и процесса воспитания в высшей школе, формирование профессиональной компетентности и навыков, необходимых для осуществления полноценной педагогической деятельности. В рамках дисциплины используются интерактивные методы обучения, такие как ролевые игры и групповая работа

Целью освоения дисциплины является формирование теоретических знаний в области цифровых технологий, применяемых в производстве, а также ознакомление с основными тенденциями в области развития производства, обусловленными внедрением цифровых технологий, изучение принципов работы основных компонентов цифровых систем, приобретение теоретических знаний в области разработки и реализации стратегии цифровой трансформации производственной деятельности.

Изучает подготовку комплекса документов, которые раскрывают суть проекта и содержат обоснование его целесообразности и дальнейшей реализаций, выполненные для обеспечения надежности и долговечности транспортных сооружений, с использованием теоретических основ уплотнения грунтов земляного полотна и нормирования степени уплотнения, основных положений по методам и средствам обеспечения требуемой степени уплотнения транспортных сооружений.

Применять навыки анализа технического соответствия параметров инфраструктуры транспорта отраслевым нормам, технического оснащения, способам их эксплуатации, изменении категории сооружений для решения специальных задач по подбору новых технических параметров и состояний для модернизации транспорта путем назначения и обоснования этапов улучшения технико-экономических показателей при непрерывной работе объектов и росте нагрузок.

Изучает основные идеи метода конечных элементов, типы конечных элементов, построение матрицы жесткости элемента, современные методы численного анализа, комплекс пакетов программ для решения сложных инженерных задач, предназначенных для исследования напряженно-деформированного состояния, методы решения систем уравнений статического расчета и уравнений равновесия для динамических задач.

Оценивать логическое соответствие между различными требованиями нормативной литературы при диагностике и мониторинге объектов транспортных сооружений (расчет грузоподъемности, нагрузки и воздействия, несущая способность, деформации и смещения, технико-экономические показатели, разработки программ обследований и испытаний, предложений и мероприятий по эффективным и безопасным методам диагностики) для принятия наиболее оптимальных решений по оценке и их технического состояния.

Оценивать техническое состояние, оснащение объектов транспортных сооружений (состояние постоянных параметров, соответствие их нормам проектирования, эксплуатационные показатели) для решения задач по изменению параметров, при подготовке комплексных проектных решений в целом для инфраструктуры, соответствующих требованиям увеличения пропускной и провозной способностей оптимальных по срокам, объемам эксплуатационных и экономических мероприятий по реконструкции транспортных сооружений.

Применять навыки оценки технического состояния транспортных сооружений по результатам проведенных обследований, разработки методических материалов, предложений и мероприятий по эффективным и безопасным методом оценки и технического состояния транспортных сооружений, основополагающие методы и способы обследований и испытаний транспортных сооружений, необходимые для решения практических задач по оценке и их технического состояния.