6B07137 Инженерия подвижного состава в ALT Университет имени Мухамеджана Тынышпаева

Дисциплины

1 Год обучения Введение в транспортную инженерную среду Инженерная математика 1 Техническое моделирование транспортных систем Конструкционные материалы в транспортном машиностроении Инженерная графика и компьютерное моделирование Основы программирования Python Теоретическая механика Инженерная математика 2 Прикладная физика Теплотехника Электротехника и основы электроники Прикладная механика Транспортная техника и средства механизации Механика жидкости и газа, гидро- и пневмопривод Подвижной состав и инфраструктура железных дорог Основы расчета прочности машин и механизмов

2 Год обучения IT- технологии на транспорте Детали машин и основы конструирования Конструкция подвижного состава Автоматизация технологических процессов Теория автоматического управления Методы неразрушающего контроля подвижного состава Основы надежности подвижного состава Энергетические установки транспортной техники Цифровая инклюзия Автотормоза локомотивов и безопасность движения Основы права и антикоррупционной культуры Основы финансовой грамотности Профессионально-ориентированный иностранный язык Тайм-менеджмент Автотормоза вагонов и безопасность движения поездов Управленческая экономика Специализированный подвижной состав вагонного парка Экологические устойчивые технологии Зеленая экономика и устойчивое предпринимательство Передачи мощности локомотивов

3 Год обучения Теория тяги и принципы энергосбережения Проектирование и расчет узлов и деталей подвижного состава Электромагнитные технические средства Минорная программа 1 Электронная и микропроцессорная техника Технология ремонта вагонов и контейнеров Оборудование и технология сварочно-наплавочных работ Принципы автоматизированного проектирования вагонов Технология обслуживания и ремонта электроподвижного состава Ресурсосбережение на транспорте Технологическое проектирование предприятий вагонного инфраструктурного комплекса Обеспечение безопасности движения на транспорте Минорная программа 2 Основы технической эксплуатации транспортной техники Динамика локомотивов Охрана труда и безопасность жизнедеятельности Технологическое проектирование предприятий локомотивного инфраструктурного комплекса Динамика вагонов Технология обслуживания и ремонта тепловозов Автоматизация и механизация ремонта вагонов и контейнеров Техническое нормирование и правовые аспекты эксплуатации подвижного состава Техническая эксплуатация вагонов Системы управления локомотива Техническая эксплуатация локомотивов Минорная программа 3 Системы жизнеобеспечения пассажирских вагонов

Профессии

Результаты обучения

• РО1 - Аргументировать свою мировоззренческую, гражданскую и профессиональную позиции, на государственном, русском и иностранном языках на основе нравственных ценностей, здорового образа жизни, социально-гуманитарных познаний, научных подходов и правовых знаний, с учётом ценностей инклюзии, антикоррупционной культуры и устойчивого развития.
• РО2 – Систематизировать знания естественно-научного направления, физических и математических процессов для решения практических задач в профессиональной деятельности, применяя элементы методов научных исследований.
• РО 3 - Применять современные средства информационно-коммуникационных решений, и систем, IT- технологий и искусственного интеллекта в транспортной инженерии.
• РО 4 - Выбирать рациональные способы и средства инженерной деятельности для обеспечения охраны труда и безопасности жизнедеятельности, защиты окружающей среды и экологии, продвижения принципов устойчивого развития и ресурсосберегающих технологий на основе требований нормативно-правовых актов в области профессиональной деятельности.
• РО 5 - Принимать управленческие решения при обеспечении деятельности предприятий транспортной инфраструктуры с использованием инструментария экономического анализа и современного менеджмента, с учётом основ предпринимательства, финансовой грамотности и правового регулирования.
• РО 6 - Рекомендовать рациональное решение прикладных задач при установлении параметров надежности, прочностных характеристик узлов и деталей подвижного состава на базе фундаментальных законов механики и инженерных методов, включая применение прикладных исследований и технологий устойчивой инженерии.
• РО 7 - Определять принципы построения и действия электрических и электронных микропроцессорных схем управления цепями и систем автоматики подвижного состава на основе расчета конструктивных элементов и характеристик электротехнических и электромагнитных средств.
• РО 8 - Оценивать технические характеристики единиц железнодорожного подвижного состава, с целью оптимизации их конструкции, технических характеристик и показателей использования на основе требований нормативно-технической документации, ориентируясь на принципы энергоэффективности, экологичности и устойчивого развития.
• РО 9 - Разрабатывать ресурсосберегающие технологические процессы ремонта, технического (сервисного) обслуживания и диагностики элементов подвижного состава с применением современных средств автоматизации и диагностирования, с целью обеспечения требуемых показателей надёжности, учитывая задачи устойчивого развития и инновационных научных подходов.
• РО 10 - Организовывать процессы эксплуатации железнодорожного подвижного состава на основе прогнозирования показателей надёжности для повышения безопасности движения с применением современных методов оптимизации производства, с приоритетом экологической ответственности, безопасности жизнедеятельности и устойчивой эксплуатационной политики.

Похожие ОП